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減速電機(jī)的輸出軸斷軸問(wèn)題的原因

  在整個(gè)行業(yè),減速電機(jī)以其體積小,扭矩達(dá),減速效果好,精度高,傳動(dòng)效果好等優(yōu)點(diǎn)被應(yīng)用于各個(gè)場(chǎng)所中,減速電機(jī)的作用就是增大扭矩和降低轉(zhuǎn)速,減速電機(jī)采用減速箱的原理,穩(wěn)定了傳輸速度,但是減速電機(jī)的輸出軸卻經(jīng)常出現(xiàn)斷軸問(wèn)題,那么減速電機(jī)的輸出軸出現(xiàn)斷軸問(wèn)題是什么情況呢?

  減速電機(jī)的斷軸問(wèn)題

  減速電機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間使用之后軸承會(huì)出現(xiàn)很多的問(wèn)題,最多的就是斷軸問(wèn)題。我們?cè)诜治隽舜罅康臏p速電機(jī)斷軸的具體情況,都發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題,輸出軸橫斷面的外圈是好的,只是軸心處是斷裂的,這就說(shuō)明了我們?cè)诎惭b減速電機(jī)的時(shí)候是沒(méi)有正確安裝的,導(dǎo)致輸出軸安裝不匹配導(dǎo)致的。

  一、減速電機(jī)的輸出軸承受的基本上只是轉(zhuǎn)動(dòng)力,同心的時(shí)候運(yùn)轉(zhuǎn)平滑有力,但是不同心的時(shí)候,就會(huì)受到多種壓力,比如輸入軸的徑向力等,長(zhǎng)時(shí)間的徑向力壓迫會(huì)使輸出軸彎曲導(dǎo)致減速電機(jī)輸出軸不同心,從而增大摩擦,輸出軸的溫度升高,最終導(dǎo)致減速電機(jī)輸出軸出現(xiàn)斷軸。

  二、減速電機(jī)在選型的時(shí)候跟需求的型號(hào)不匹配,導(dǎo)致選型錯(cuò)誤而減速電機(jī)的減速比和負(fù)載情況都不匹配,根據(jù)所配點(diǎn)擊的額定輸出扭矩與減速比之間的關(guān)系,我們?cè)谶x擇額定輸出扭矩和負(fù)載能力時(shí),最大工作扭矩一定要小于減速電機(jī)額定輸出扭矩的2倍。如果出現(xiàn)不匹配的情況,過(guò)載能力會(huì)加大輸出軸的出力,從而使減速電機(jī)的輸出軸折斷。

  綜上可知,我們?cè)谶x擇減速電機(jī)的時(shí)候,一定要根據(jù)需求來(lái)選擇型號(hào),根據(jù)所需要的扭矩和負(fù)載能力來(lái)判斷自己的需求,然后正確安裝減速電機(jī)結(jié)構(gòu)才能更好的避免減速電機(jī)的斷軸問(wèn)題,從而延長(zhǎng)減速電機(jī)的壽命。