電機(jī)是生產(chǎn)、制造中比不可少的設(shè)備之一, 為了保證電機(jī)正常工作,除了按操作規(guī)程正常使用、運(yùn)行過程中注意正常監(jiān)視和維護(hù)外,還應(yīng)該進(jìn)行定期檢查,做好電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)工作。
一.電機(jī)日常保養(yǎng)的意義:
我們的機(jī)械設(shè)備能否正常工作,很重要的一部分就在于電機(jī)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所以電機(jī)保養(yǎng)也是很重要的,很多人總是不注意保養(yǎng)或者不知道怎么保養(yǎng),等到電機(jī)出現(xiàn)問題了,電機(jī)只能維修了,維修的話既要花錢,還耽誤工作。才后悔之前沒有做好保養(yǎng)。保養(yǎng)也是一門大學(xué)問。
二.怎么進(jìn)行電機(jī)保養(yǎng):
平時(shí),電機(jī)的保養(yǎng)要注意:保持電機(jī)干凈,沒有灰塵;經(jīng)常檢查電機(jī)的外觀,看是否有零件錯(cuò)位;經(jīng)常的檢查一下軸承進(jìn)行更換或加油,還要檢查進(jìn)線接線頭。
如果說要細(xì)細(xì)保養(yǎng)的話,電機(jī)又是在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,日常保養(yǎng)就很重要了:電機(jī)工作時(shí),注意工作環(huán)境,不要處于太顛簸的狀態(tài),以防電機(jī)受到損壞或者是減少使用壽命。還要進(jìn)行外觀檢查,風(fēng)扇是否工作正常,是否有異常振動(dòng),聯(lián)軸器連接是否可靠,底座固定是否緊固,軸承工作是否正常(聽聲音),溫度是否正常(紅外測溫儀),電流是否正常(鉗型電流表),另外繞線式電機(jī)還須檢查碳刷和滑環(huán)。如果某一方面出現(xiàn)異常,就要趕快進(jìn)行電機(jī)維修處理,否則,事態(tài)嚴(yán)重化之后自己就處理不了了。
三.電機(jī)的結(jié)構(gòu):
電動(dòng)機(jī)由定子架、繞組及絕緣材料、轉(zhuǎn)子、兩端軸承及端蓋等組成。
四. 電動(dòng)機(jī)故障的原因:
有:電源斷相、電壓或頻率不對;繞組短路、斷路、接地;軸承運(yùn)轉(zhuǎn)不良;內(nèi)、外部臟,散熱不好(外部涂油漆太厚也是散熱不好的原因),和自帶冷卻風(fēng)扇壞,通風(fēng)不暢;與機(jī)械裝備不良;長期高負(fù)荷運(yùn)行;環(huán)境溫度高等等。90%以上都是日常管理檢查不細(xì),電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)不足造成的。
五.維護(hù)和保養(yǎng)從五個(gè)方面入手:
只要堅(jiān)持認(rèn)真看、聽、摸、測、做,絕大多數(shù)故障都可以預(yù)防和避免,減少備件和修理費(fèi)用。下面就介紹一下電機(jī)的日常檢查和維護(hù)保養(yǎng)方法:
1、看:每天巡查時(shí),不但電機(jī)巡查員,值班人員和加油員也都看電動(dòng)機(jī)工作、電流的大小和變化,看周圍有沒有漏水、滴水,會(huì)引起電動(dòng)機(jī)絕緣低.擊穿而燒壞。還要看電動(dòng)機(jī)外圍是否有影響其通風(fēng)散熱環(huán)境的物件?看風(fēng)扇端蓋、扇葉和電動(dòng)機(jī)外部是否過臟需要清潔?要確保其冷卻散熱效果。無論誰發(fā)現(xiàn)問題,都應(yīng)及時(shí)處理。
2、聽:認(rèn)真細(xì)聽電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行聲音是否異常,機(jī)房噪音較大,可借助于螺絲刀或聽棒等輔助工具,貼親電動(dòng)機(jī)兩端聽,如果經(jīng)常聽,不但能發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)及其拖動(dòng)設(shè)備的不良振動(dòng),連內(nèi)部軸承油的多少都能判斷,從而及時(shí)作出添加軸承油,或更換新軸承等相應(yīng)的措施處理,避免電動(dòng)機(jī)軸承缺油干磨而堵轉(zhuǎn)、走外圓、掃膛燒壞。大型電動(dòng)機(jī)解體更換軸承的困難,用油槍加油時(shí)需注意使用專用軸承油(-35℃~+140℃),并將另一邊的悶頭螺絲拆卸開,以便將舊油擠換出來。防止加油時(shí)因壓力大把油擠到電動(dòng)機(jī)內(nèi)部,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)濺到定轉(zhuǎn)子上,影響電動(dòng)機(jī)的散熱功能等。
3.摸:用手背探模電動(dòng)機(jī)周圍的溫度,或用測溫槍檢查。在軸承狀況較好情況下,一般兩端的溫度都會(huì)低于中間繞組段的溫度。如果兩端軸承處溫度較高,就要結(jié)合所測的軸承聲音情況檢查軸承。如果電動(dòng)機(jī)總體溫度偏高,就要結(jié)合工作電流檢查電動(dòng)機(jī)的負(fù)載、裝備和通風(fēng)等情況進(jìn)行相應(yīng)處理。 根據(jù)電動(dòng)機(jī)的所用絕緣材料的絕緣等級,可以確定電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)繞組絕緣能長期使用的極限溫度,或者說電動(dòng)機(jī)的允許溫升(電動(dòng)機(jī)的實(shí)際溫度減去環(huán)境溫度)。各國絕緣等級標(biāo)準(zhǔn)有所差異,但基本分為:Y、A、E、B、F、H、C 這幾個(gè)等級,其中Y級的允許溫升最低(45℃),而C級的允許溫升最高(135℃以上)。從軸承油和其它材料方面考慮,用溫度表貼親電動(dòng)機(jī)測量的溫度最好控制在85℃以下。
4、測:在電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行時(shí),要常用絕緣表測量其各相對地或相間電阻,發(fā)現(xiàn)不良時(shí)用烘潮燈烘烤以提高絕緣,避免因絕緣太低(推薦值 1兆歐)擊穿繞組燒壞電動(dòng)機(jī)。設(shè)有烘潮電加熱的電動(dòng)機(jī)除非特殊情況,不要隨意關(guān)掉加熱開關(guān)。在潮濕天氣和冬季時(shí)要特別注意電動(dòng)機(jī)的防水、防潮和烘干。對露天及潮濕場所的電動(dòng)機(jī)要特別注意水密,對懷疑嚴(yán)重受潮或?yàn)R過水的電動(dòng)機(jī),使用前更應(yīng)認(rèn)真檢查。有條件的應(yīng)縫制帆布罩加以防護(hù),可相對保證電動(dòng)機(jī)絕緣,但高溫天氣或長時(shí)間,連續(xù)使用時(shí)需將帆布罩取下,以防散熱受阻導(dǎo)致電機(jī)過熱燒毀。如果發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)浸泡水,只要將電動(dòng)機(jī)解體后抽出轉(zhuǎn)子,用60-70℃熱淡水反復(fù)沖洗,并用壓縮空氣吹干后,再用烤燈從電動(dòng)機(jī)定子內(nèi)兩端烘烤,直止電動(dòng)機(jī)絕緣升至正常。
5、做:不但要對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)采取補(bǔ)救措施,還要按保養(yǎng)周期對電動(dòng)機(jī)進(jìn)行螺絲、接線緊固,拆解檢查、清潔保養(yǎng)等。如:空調(diào)風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)端蓋4個(gè)固定螺絲全部松脫,掃膛運(yùn)轉(zhuǎn)燒壞;鍋爐風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉脫落抵住堵轉(zhuǎn)而燒壞,是因?yàn)闆]有及時(shí)檢查、緊固所致;而水泵電動(dòng)機(jī)軸承不良、運(yùn)行溫度高,而未及時(shí)更換軸承使電動(dòng)機(jī)燒壞,和電動(dòng)機(jī)主油泵,因天氣潮濕絕緣電阻下降,不及時(shí)烘烤提高絕緣而擊穿,是因?yàn)殡m已發(fā)現(xiàn)問題,但沒做維護(hù)保養(yǎng)補(bǔ)救所致。無論是不看不做,還是只看不做,最終都會(huì)造成故障或事故。
拆檢電動(dòng)機(jī)時(shí)如需更換軸承,要盡可能用進(jìn)口的,國內(nèi)的會(huì)有不少是翻新的舊軸承,質(zhì)量難以保證。如發(fā)現(xiàn)軸承外圓與端蓋軸承座配合不緊密,即軸承走外圓時(shí),要根據(jù)其程度不同,視情況采用端蓋軸承座內(nèi)圈刷渡、補(bǔ)焊、車削,一定要定準(zhǔn)中心點(diǎn),否則不久又會(huì)損壞。投入運(yùn)行前,要再次確認(rèn)軸伸出端徑向擺動(dòng)與端蓋等緊固情況,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,繞組引線連接是否正確等等。
還有許多電動(dòng)機(jī),當(dāng)與其連接使用的泵浦漏水時(shí),通常都有修理員去加壓(填料函)滅漏,有經(jīng)驗(yàn)的修理員在加、換盤根時(shí),都會(huì)用先手盤轉(zhuǎn)一下,看轉(zhuǎn)動(dòng)情況,平衡上緊壓蓋螺絲,再短時(shí)起、停兩三次,看看工作電流等是否正常;而沒有經(jīng)驗(yàn)的修理員,只知道上緊滅漏,不注意與之相關(guān)的電動(dòng)機(jī),結(jié)果導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)因堵轉(zhuǎn)起動(dòng)電流太大,熱過載保護(hù)來不及動(dòng)作而擊穿繞組燒壞。另外,在對由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)械設(shè)備(泵浦、油泵等)維修保養(yǎng)、拆檢裝復(fù)時(shí),也應(yīng)認(rèn)真查驗(yàn)和校正電動(dòng)機(jī)與被驅(qū)動(dòng)機(jī)械的軸心線,確保對中良好,用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)輕便、靈活。只有切實(shí)、認(rèn)真、細(xì)致地做好每一步,才能提高設(shè)備的完好率。
電機(jī)故障的幾個(gè)方面:
一、電機(jī)繞組局部燒毀的原因及對策
1.由于電機(jī)本身密封不良,加之環(huán)境跑冒滴漏,使電機(jī)內(nèi)部進(jìn)水或進(jìn)入其它帶有腐蝕性液體或氣體,電機(jī)繞組絕緣受到浸蝕,最嚴(yán)重部位或絕緣最薄弱點(diǎn)發(fā)生一點(diǎn)對地、相間短路或匝間短路現(xiàn)象,從而導(dǎo)致電機(jī)繞組局部燒壞。
相應(yīng)對策:
①盡量消除工藝和機(jī)械設(shè)備的跑冒滴漏現(xiàn)象;
?、跈z修時(shí)注重搞好電機(jī)的每個(gè)部位的密封,例如:可在螺栓上涂抹油脂,必要時(shí)在接線盒等處加裝防滴濺盒,如電機(jī)暴漏在易侵入液體和污物的地方應(yīng)做保護(hù)罩;
?、蹖υ诖谁h(huán)境中運(yùn)行的電機(jī)要縮短小修和中修周期,嚴(yán)重時(shí)要及時(shí)進(jìn)行中修。
2.由于軸承損壞,軸彎曲等原因致使定、轉(zhuǎn)子磨擦(俗稱掃膛)引起鐵心溫度急劇上升,燒毀槽絕緣、匝間絕緣,從面造成繞組匝間短路或?qū)Φ亍胺排凇?。?yán)重時(shí)會(huì)使定子鐵心倒槽、錯(cuò)位、轉(zhuǎn)軸磨損、端蓋報(bào)廢等。
軸承損壞一般由下列原因造成:
?、佥S承裝配不當(dāng),如冷裝時(shí)不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損,導(dǎo)致軸承內(nèi)圈與軸承配合失去過盈量或過盈量變小,出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象,裝電機(jī)端蓋時(shí)不均勻敲擊導(dǎo)致端蓋軸承室與軸承外圈配合過松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。無論跑內(nèi)圈還是跑外圈均會(huì)引起軸承運(yùn)行溫升急劇上升以致燒毀,特別是跑內(nèi)圈故障會(huì)造成轉(zhuǎn)軸嚴(yán)重磨損和彎曲。但間斷性跑外圈一般情況下不會(huì)造成軸承溫度急劇上升,只要軸承完好,答應(yīng)間斷性跑外圈現(xiàn)象存在。
?、谳S承腔內(nèi)未清洗干凈或所加油脂不干凈。例如軸承保持架內(nèi)的微小剛性物質(zhì)未徹底清理干凈,運(yùn)行時(shí)軸承滾道受損引起溫升過高燒毀軸承。
?、圯S承重新更換加工,電機(jī)端蓋嵌套后過盈量大或橢圓度超標(biāo)引起軸承滾珠游隙過小或不均勻?qū)е螺S承運(yùn)行時(shí)磨擦力增加,溫度急劇上升直至燒毀。
?、苡捎诙?、轉(zhuǎn)子鐵心軸向錯(cuò)位或重新對轉(zhuǎn)軸機(jī)加工后精度不夠,致使軸承內(nèi)、外圈不在一個(gè)切面上而引起軸承運(yùn)行“吃別勁”后溫升高直至燒毀。
?、萦捎陔姍C(jī)本體運(yùn)行溫升過高,且軸承補(bǔ)充加油脂不及時(shí)造成軸承缺油甚至燒毀。
?、抻捎诓煌吞栍椭煊迷斐奢S承損壞。
?、咻S承本身存在制造質(zhì)量問題,例如滾道銹斑、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、游隙超標(biāo)、保持架變形等。
⑧備機(jī)長期不運(yùn)行,油脂變質(zhì),軸承生銹而又未進(jìn)行中修。
相應(yīng)對策:
?、傩堆b軸承時(shí),一般要對軸承加熱至80℃~100℃,如采用軸承加熱器,變壓器油煮等,只有這樣,才能保證軸承的裝配質(zhì)量。
?、诎惭b軸承前必須對其進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的清洗,軸承腔內(nèi)不能留有任何雜質(zhì),填加油脂時(shí)必須保證潔凈。
?、郾M量避免不必要的轉(zhuǎn)軸機(jī)加工及電機(jī)端蓋嵌套工作。
④組裝電機(jī)時(shí)一定要保證定、轉(zhuǎn)子鐵心對中,不得錯(cuò)位。
?、蓦姍C(jī)外殼潔凈見本色,通風(fēng)必須有保證,冷卻裝置不能有積垢,風(fēng)葉要保持完好。⑥禁止多種潤滑油脂混用。
?、甙惭b軸承前先要對軸承進(jìn)行全面仔細(xì)的完好性檢查。
?、鄬τ陂L期不用的電機(jī),使用前必須進(jìn)行必要的解體檢查,更新軸承油脂。
3.由于繞組端部較長或局部受到損傷與端蓋或其它附件相磨擦,導(dǎo)致繞組局部燒壞。相應(yīng)對策:
電機(jī)在更新繞組時(shí),必須按原數(shù)據(jù)嵌線。檢修電機(jī)時(shí)任何剛性物體不準(zhǔn)碰及繞組,電機(jī)轉(zhuǎn)子抽芯時(shí)必須將轉(zhuǎn)子抬起,杜絕定、轉(zhuǎn)子鐵芯相互磨擦。動(dòng)用明火時(shí)必須將繞組與明火隔離并保證有一定距離。電機(jī)回裝前要對繞組的完好性進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的檢查確診。
4.由于長時(shí)間過載或過熱運(yùn)行,繞組絕緣老化加速,絕緣最薄弱點(diǎn)碳化引起匝間短路、相間短路或?qū)Φ囟搪返痊F(xiàn)象使繞組局部燒毀。
相應(yīng)對策:
?、俦M量避免電動(dòng)機(jī)過載運(yùn)行。
?、诒WC電動(dòng)機(jī)潔凈并通風(fēng)散熱良好。
?、郾苊怆妱?dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng),必要時(shí)需對電機(jī)轉(zhuǎn)子做動(dòng)平衡試驗(yàn)。
5.電機(jī)繞組絕緣受機(jī)械振動(dòng)(如啟動(dòng)時(shí)大電流沖擊,所拖動(dòng)設(shè)備振動(dòng),電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡等)作用,使繞組出現(xiàn)匝間松馳、絕緣裂紋等不良現(xiàn)象,破壞效應(yīng)不斷積累,熱脹冷縮使繞組受到磨擦,從而加速了絕緣老化,最終導(dǎo)致最先碳化的絕緣破壞直至燒毀繞組。
相應(yīng)對策:
?、俦M可能避免頻繁啟動(dòng),特別是高壓電機(jī)。
②保證被拖動(dòng)設(shè)備和電機(jī)的振動(dòng)值在規(guī)定范圍內(nèi)。
二、三相異步電動(dòng)機(jī)一相或兩相繞組燒毀(或過熱)的原因及對策
假如出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)一相或兩相繞組燒壞(或過熱),一般都是因?yàn)槿毕噙\(yùn)行所致。電源缺相后,電動(dòng)機(jī)尚可繼續(xù)運(yùn)行,但同樣轉(zhuǎn)速明顯下降,轉(zhuǎn)差變大,磁場切割導(dǎo)體的速率加大,繞組通過電流過大,長時(shí)間運(yùn)行,將導(dǎo)致繞組燒壞。
這里需要特別指出,假如停止的電動(dòng)機(jī)缺一相電源合閘時(shí),一般只會(huì)發(fā)生嗡嗡聲而不能啟動(dòng),這是因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)通入對稱的三相交流電會(huì)在定子鐵心中產(chǎn)生圓形旋轉(zhuǎn)磁場,但當(dāng)缺一相電源后,定子鐵心中產(chǎn)生的是單相脈動(dòng)磁場,它不能使電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。因此,電源缺相時(shí)電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。但在運(yùn)行中,電動(dòng)機(jī)氣隙中產(chǎn)生的是三相諧波成分較高的橢圓形旋轉(zhuǎn)磁場,所以,正在運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)缺相后仍能運(yùn)轉(zhuǎn),只是磁場發(fā)生畸變,有害電流成分急劇增大,最終導(dǎo)致繞組燒壞。相應(yīng)對策:無論電動(dòng)機(jī)是在靜態(tài)還是動(dòng)態(tài),缺相運(yùn)行帶來的直接危害就是電機(jī)一相或兩相繞組過熱甚至燒壞。與此同時(shí),由于動(dòng)力電纜的過流運(yùn)行加速了絕緣老化。非凡是在靜態(tài)時(shí),缺相會(huì)在電機(jī)繞組中產(chǎn)生幾倍于額定電流的堵轉(zhuǎn)電流。其繞組燒壞的速度比運(yùn)行中忽然缺相更快更嚴(yán)重。所以在我們對電機(jī)進(jìn)行日常維護(hù)和檢修的同時(shí),必須對電機(jī)進(jìn)行全面的檢修和試驗(yàn)。尤其是要認(rèn)真檢查負(fù)荷開關(guān)、動(dòng)力線路、靜動(dòng)觸點(diǎn)的可靠性。杜絕缺相運(yùn)行。
三、常見問題匯總:三相異步電動(dòng)機(jī)常見故障及處理方法
1通電后電動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),但無異響,也無異味和冒煙。
原因
?。?).電源未通(至少兩相未通);
?。?).熔絲熔斷(至少兩相熔斷);
?。?).控制設(shè)備接線錯(cuò)誤;
?。?).電機(jī)已經(jīng)損壞。
處理方法
?。?).檢查電源回路開關(guān),熔絲、接線盒處是否有斷點(diǎn),修復(fù);
?。?).檢查熔絲型號、熔斷原因,更換熔絲;
?。?).檢查電機(jī),修復(fù)。
2通電后電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),然后熔絲燒斷。
原因
?。?).缺一相電源,或定子線圈一相反接;
?。?).定子繞組相間短路;
(3).定子繞組接地;
?。?).定子繞組接線錯(cuò)誤;
?。?).熔絲截面過??;
?。?).電源線短路或接地。
處理方法
?。?).檢查刀閘是否有一相未合好,或電源回路有一相斷線;消除反接故障;(2).查處短路點(diǎn),予以修復(fù);
?。?).消除接地;
?。?).查出誤接,予以更正;
?。?).更換熔絲;
?。?).消除接地點(diǎn)。
3通電后電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),有嗡嗡聲。
原因
(1).定子、轉(zhuǎn)子繞組有斷路(一相斷線)或電源一相失電;
?。?).繞組引出線始末端接錯(cuò)或繞組內(nèi)部接反;
(3).電源回路接點(diǎn)松動(dòng),接觸電阻大;
(4).電動(dòng)機(jī)負(fù)載過大或轉(zhuǎn)子卡??;
(5).電源電壓過低;
?。?).小型電動(dòng)機(jī)裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬,軸承卡住。
處理方法
?。?).查明斷點(diǎn),予以修復(fù);
?。?).檢查繞組極性;判定繞組首末端是否正確;
?。?).緊固松動(dòng)的接線螺栓,用萬用表判定各接頭是否假接,予以修復(fù);
?。?).減載或查出并消除機(jī)械故障;
?。?).檢查是否把規(guī)定的△接法誤接為Y接法;是否由于電源導(dǎo)線過細(xì)使壓降過大,予以糾正;
?。?).重新裝配使之靈活;更換合格油脂,修復(fù)軸承。
4電動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難,帶額定負(fù)載時(shí),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速較多。
原因
(1).電源電壓過低;
?。?).△接法誤接為Y接法;
?。?).籠形轉(zhuǎn)子開焊或斷裂;
?。?).定子、轉(zhuǎn)子局部線圈錯(cuò)接、接反;
(5).。
處理方法
?。?).測量電源電壓,設(shè)法改善;
?。?).糾正接法;
(3).檢查開焊和斷點(diǎn)并修復(fù);
?。?).查出誤接處,予以改正;
?。?).減載。
5電動(dòng)機(jī)空載電流不平衡,三相相差大。
原因
?。?).繞組首尾端接錯(cuò);
?。?).電源電壓不平衡;
(3).繞組有匝間短路、線圈反接等故障。
處理方法
?。?)、檢查并糾正;
(2)、測量電源電壓,設(shè)法消除不平衡;
?。?)、消除繞組故障。
6電動(dòng)機(jī)空載電流平衡,但數(shù)值大。
原因
?。?).電源電壓過高;
?。?).Y接電動(dòng)機(jī)誤接為△接;
(3).氣隙過大或不均勻。
處理方法
?。?).檢查電源,設(shè)法恢復(fù)額定電壓;
?。?).改接為Y接;
?。?).更換新轉(zhuǎn)子或調(diào)整氣隙。
7電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)響聲不正常,有異響。
原因
?。?).轉(zhuǎn)子與定子絕緣低或槽楔相擦;
?。?).軸承磨損或油內(nèi)有砂粒等異物;
(3).定子、轉(zhuǎn)子鐵心松動(dòng);
?。?).軸承缺油;
?。?).風(fēng)道填塞或風(fēng)扇擦風(fēng)罩;
?。?).定子、轉(zhuǎn)子鐵心相擦;
?。?).電源電壓過高或不平衡;
?。?).定子繞組錯(cuò)接或短路。
處理方法
(1).修剪絕緣,削低槽楔;
?。?).更換軸承或清洗軸承;
?。?).檢查定子、轉(zhuǎn)子鐵心;
?。?).加油;
?。?).清理風(fēng)道,重新安裝風(fēng)罩;
?。?).消除擦痕,必要時(shí)車小轉(zhuǎn)子;
?。?).檢查并調(diào)整電源電壓;
?。?).消除定子繞組故障。
8運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)振動(dòng)較大。
原因
?。?).由于磨損,軸承間隙過大;
?。?).氣隙不均勻;
(3).轉(zhuǎn)子不平衡;
?。?).轉(zhuǎn)軸彎曲;
?。?).鐵心變形或松動(dòng);
?。?).聯(lián)軸器(皮帶輪)中心未校正;
?。?).風(fēng)扇不平衡;
?。?).機(jī)殼或基礎(chǔ)強(qiáng)度不夠;
(9).電動(dòng)機(jī)地腳螺絲松動(dòng);
?。?0).籠形轉(zhuǎn)子開焊、斷路、繞組轉(zhuǎn)子斷路;
?。?1).定子繞組故障。
?。?2).軸瓦緊力小
處理方法
(1).檢查軸承,必要時(shí)更換;
?。?).調(diào)整氣隙,使之均勻;
?。?).校正轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡;
?。?).校直轉(zhuǎn)軸;
?。?).校正重疊鐵心;
?。?).重新校正,使之符合規(guī)定;
(7).檢修風(fēng)扇,校正平衡,糾正其幾何外形;
?。?).進(jìn)行加固;
(9).緊固地腳螺栓;
?。?0).修復(fù)轉(zhuǎn)子繞組;
(11).修復(fù)定子繞組。
?。?2).增大緊力
9軸承過熱。
原因
?。?).潤滑脂過多或過少;
?。?).油質(zhì)不好含有雜質(zhì);
(3).軸承與軸頸或端蓋配合不當(dāng);
?。?).軸承蓋內(nèi)孔偏心,與軸相擦;
?。?).電動(dòng)機(jī)與負(fù)載間聯(lián)軸器未校正,或皮帶過緊;
?。?).軸承間隙過大或過??;
?。?).電動(dòng)機(jī)軸彎曲。
處理方法
?。?).按規(guī)定加潤滑油脂(容積的三分之一至三分之二);
?。?).更換為清潔的潤滑油脂;
?。?).過松可用粘結(jié)劑修復(fù);
(4).修理軸承蓋,消除擦點(diǎn);
(5).重新裝配;
(6).重新校正,調(diào)整皮帶張力;
(7).更換新軸承;
(8).矯正電機(jī)軸或更換轉(zhuǎn)子。
10電動(dòng)機(jī)過熱甚至冒煙。
原因
(1).電源電壓過高,使鐵心發(fā)熱大大增加;
?。?).電源電壓過低,電動(dòng)機(jī)又帶額定負(fù)載運(yùn)行,電流過大使繞組發(fā)熱;
?。?).定子、轉(zhuǎn)子鐵心相擦,電動(dòng)機(jī)過載或頻繁起動(dòng);
(4).籠形轉(zhuǎn)子斷條;
(5).電動(dòng)機(jī)缺相,兩相運(yùn)行;
?。?).環(huán)境溫度高,電動(dòng)機(jī)表面污垢多,或通風(fēng)道堵塞;
(7).電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇故障,通風(fēng)不良;
?。?).定子繞組故障(相間、匝間短路;定子繞組內(nèi)部連接錯(cuò)誤)。
處理方法
?。?).降低電源電壓(如調(diào)整供電變壓器分接頭),若是電機(jī)Y、△接法錯(cuò)誤引起,則應(yīng)改正接法。
?。?).提高電源電壓或換相供電導(dǎo)線;
?。?).消除擦點(diǎn)(調(diào)整氣隙或銼、車轉(zhuǎn)子),減載,按規(guī)定次數(shù)控制起動(dòng);
?。?).檢查并消除轉(zhuǎn)子繞組故障;
(5).恢復(fù)三相運(yùn)行;
?。?).清洗電動(dòng)機(jī),改善環(huán)境溫度,采用降溫措施;
(7).檢查并修復(fù)風(fēng)扇,必要時(shí)更換;
?。?).檢查定子繞組,消除故障
潤滑脂的更換和重添數(shù)量要求
一般電動(dòng)機(jī)為3#鋰基潤滑脂,充填數(shù)量為:
2極2800?2900轉(zhuǎn)的,充填總?cè)莘e的40?50%;
4極1400?1490轉(zhuǎn)的,充填數(shù)量為總?cè)莘e的70% 左右;
6極1000轉(zhuǎn)以下的,充填80---90%,但是絕對不能加滿。
裝配中端蓋要用螺栓均勻帶緊,直至上好止口到位,裝配結(jié)束后,要用手盤轉(zhuǎn)子,是否靈活確認(rèn)無誤方可上熱裝背靠輪,還要注意不要因?yàn)楸晨枯喌母邷囟剐聯(lián)Q的潤滑脂由于高溫而變質(zhì);檢查和緊固接線盒、風(fēng)扇罩、接線端子、接線板啊什么的螺栓,最后找正對輪的間隙,緊固好地腳螺栓,進(jìn)行空車試車,只有以上各工作完全無誤后方與被拖動(dòng)設(shè)備接。
一般軸承運(yùn)行1000——1500小時(shí)后加一次潤滑脂,運(yùn)行2500——3000 小時(shí)后更換一次潤滑脂,不同型號的潤滑脂不能混用,更換時(shí)必須將舊潤滑脂清洗干凈。
同步電機(jī)的運(yùn)行維護(hù)
為保證電機(jī)能長期穩(wěn)定安全運(yùn)行,必須經(jīng)常進(jìn)行檢查與維護(hù),消除隱患,運(yùn)行時(shí),應(yīng)檢查電機(jī)各部的溫度、震動(dòng)是否正常,定子繞組端部有無松動(dòng),磨損、漏膠、發(fā)熱、及變色,冷卻系統(tǒng)有無漏水與結(jié)霜,進(jìn)出口風(fēng)溫是否正常等。
檢查內(nèi)容:
1、換向器與集電環(huán)的表面是否清潔,刷架和刷握是否集灰和磨損。
2、電刷在刷握內(nèi)活動(dòng)自如,無卡住或搖擺。電刷再刷盒內(nèi)的間隙一般為0.1——0.2mm, 刷盒換向器與集電環(huán)的表面距離2——3mm.
3、電刷邊緣無碎裂或冒火。
4、電刷與換向器與集電環(huán)的表面接觸良好,無跳動(dòng)。
5、電刷的刷辮無斷裂,與刷架連接良好,無碰殼短路接地。
6、電源電壓的上下波動(dòng)值應(yīng)在額定電壓的±5%,三相電壓不平衡度不應(yīng)大于5%
7、軸承最高溫度不超過:滑動(dòng)軸承———75℃;滾動(dòng)軸承———95℃
8、允許最高風(fēng)溫為:入口風(fēng)35℃;出口風(fēng)55℃(溫差20℃),風(fēng)道應(yīng)清潔、無水。
9、冷卻水溫度不應(yīng)超:入口水15℃,出口水35℃
10、電機(jī)最大振動(dòng)值:振動(dòng)值雙振幅/mm, 0.03mm/3000r/min; 0.05mm/2000r/min 0.09mm/1500r/min
11、軸向游隙不應(yīng)超過軸頸的2%